Виды присадок в моторное масло

Присадки в моторное масло — это химические вещества, которые добавляют в базовое масло для улучшения его свойств и защиты двигателя. Они составляют от 15 до 30% объема современного моторного масла. Без этих добавок базовое масло быстро окисляется, образует нагар и не обеспечивает нужную защиту деталей.

Производители масел используют пакеты присадок — сбалансированные комбинации различных компонентов. Каждый тип решает конкретную задачу: одни защищают от износа, другие очищают двигатель, третьи сохраняют вязкость при перепадах температур.

Основные типы присадок

Все добавки делятся на несколько больших групп по назначению. Вязкостные компоненты стабилизируют свойства масла при температурах от -40 до +150 °C.

Противоизносные присадки создают защитную пленку на металлических поверхностях, которая предотвращает прямой контакт деталей. Они активируются при высоких температурах и давлении, образуя химические соединения с металлом. Противозадирные вещества работают в условиях экстремальных нагрузок, противоизносные — при умеренных режимах работы двигателя.

Основные виды присадок для двигателя:

● моющие компоненты на основе сульфонатов и фенолятов предотвращают образование нагара на поршнях и кольцах;

● диспергирующие присадки в масле из алкениловых сукценимидов удерживают частицы сажи, смол и грязи во взвешенном состоянии, не дают им слипаться;

● антиокислительные добавки замедляют окисление масла при высоких температурах;

● противопенные вещества разрушают пузырьки воздуха, предотвращают вспенивание;

● модификаторы трения снижают потери энергии на трение, улучшают топливную экономичность.

Антикоррозионные компоненты защищают металлические детали от ржавчины при попадании влаги в картер. Они создают защитную пленку на поверхности и нейтрализуют кислоты, образующиеся при сгорании топлива.

Как работают моющие и диспергирующие присадки

Моющие добавки по принципу действия напоминают мыло, растворенное в масле. Их молекулы имеют полярную головку и неполярный хвост. Вещества постоянно циркулируют по системе смазки, очищают горячие зоны двигателя — верхнюю часть поршня, поршневые канавки, клапанный механизм.

Диспергирующие компоненты работают с холодными отложениями в картере и на стенках блока цилиндров. Они дробят крупные частицы сажи и несгоревших углеводородов на мелкие фракции, не дают им склеиваться в комки и выпадать в осадок. Мелкие частицы безопасно циркулируют в масле до замены и удаляются вместе с отработкой.

Концентрация моющих добавок в масле достигает 3–15%. Больше таких компонентов добавляют в масла для дизелей, где образуется значительно больше сажи, чем в бензиновых моторах.

Дополнительные присадки для масла

Производители добавляют в масло депрессорные вещества, которые снижают температуру застывания. Они не дают парафинам кристаллизоваться на морозе, сохраняют текучесть при холодном пуске.

В интернет-магазине АвтоТО можно выбрать масла с оптимальным пакетом присадок под любой тип двигателя. За 12 лет работы сервис выстроил прямые поставки от производителей. Собственная логистика и сеть пунктов выдачи обеспечивают быструю доставку.

Консультанты — живые специалисты, а не боты — помогут подобрать продукт под конкретные условия эксплуатации. Отсутствие франшиз означает полный контроль качества.

Отдельно продаются присадки в масло для решения конкретных задач: восстановления компрессии, устранения течей через сальники, снижения расхода масла. Их добавляют к уже залитому маслу согласно инструкции производителя. Эффект сохраняется до следующей замены масла.